的 view on 的 left is that of 的 雷耶斯角灯塔, but more on that later. 的 油腻的 landed in 加利福尼亚州 on Wednesday 开始另一次北美冒险,并立即注意到我们美国堂兄弟的烦恼’关于汽油价格上涨的声音。
的 extent to which 的 average American is miffed depends on where he/she buys gasoline which is comfortably in excess of US$4 per gallon with regional and national disparities. For instance in Sunnyvale and Santa Clara CA, gasoline is retailing in 的 region of US$4.19 to US$4.49 per gallon.
但是,前往旧金山市中心,平均价格至少会上涨10美分,然后越过金门大桥到边远的加油站,比湾区价格高出另外15美分。在选举年中,奥巴马总统不希望他的选民受到骚扰,尤其是当共和党反对者正在以每加仑2.50美元的高价推高价格的幻影。
的 President’s的答案,基于一个可靠的谣言工厂 and 的 US media, might involve diving (again) into 的 US Strategic Petroleum Reserves (SPR). 的 signs are all 的re – grumbling American motorists, 奥巴马 discussing releasing 战略 stockpiles with British PM David Cameron, 伊朗ians issuing threats about closing 的 霍尔木兹海峡 and overall bullish trends in 原油 markets.
值得一提的是,当奥巴马去年夏天加入SPR时,他拥有了IEA’s support –他目前没有的东西。石油狂人认为当时这是一个愚蠢的想法,现在将是一个愚蠢的想法。尽管这样说让人感到痛苦,但抱怨的美国驾驶者并没有像海湾战争或卡特里娜飓风(2005年)那样构成真正的紧急情况。没有灾难性的供应冲击,或者我们应该说一个‘strategic’需要。如果不是在美国总统大选之年,北海维护工作,苏丹的怒气,尼日利亚和轻微的市场动荡都没有资格。
除了, a release of IEA’s 战略 pool of reserves collectively did very little to curb 的 price rise last summer. In its wake, price dropped momentarily but rose back to previous levels in a relatively short period of time. On this occasion driven by Asian consumption, a drive to 看到k alternative supplies away from 伊朗 by consuming nations and short term supply constriction will do exactly that - were 其SPR将再次遭到美国的突袭。
实际上,西海岸金融界的大多数联系人都分享Oilholic’s viewpoint; even though 的 WTI closed lower 在 US$103.22 a barrel on persistent talk of 战略 reserve releases in 的 US media on Friday. 的 price also breached support in 的 US$104.20 to US$103.78 circa. Respite will be temporary; 穆迪’于周三上调了2012年和2013年基准WTI和布伦特原油的价格假设(同时下调了基准Henry Hub天然气的假设)。
的 agency assumes an average WTI price of US$95 per barrel 对于 原油 in 2012, and US$90 per barrel in 2013. 布伦特 will rise by US$10 per barrel from 的 agency’之前的假设,2012年的平均价格为每桶105美元,2013年的平均价格为每桶100美元。– says 穆迪’s –这是由于伊朗禁运和中国持续强劲的需求导致潜在的供应紧缩的较高风险。
同时,在选举年中,奥巴马总统惯有习惯,“authorised” 的 usage of new sanctions on buyers of 伊朗ian oil with punitive actions against those who continue to trade in 伊朗ian 原油. In a nutshell, if a country or one of its banks, trading houses or oil companies tries to source oil from 的 伊朗ian central bank 的n, 在 least in 的ory, 的y could face being cut off from 的 US banking system should 的y not comply by 六月 28.
有人确实感到很幽默,为了捍卫他对伊朗的立场,奥巴马说,抵制伊朗石油的美国盟国不会遭受负面影响,因为世界市场上有“足够的”石油,他将继续密切监视全球市场。以确保它可以减少从伊朗购买的石油。
白宫发表的一份声明承认,“ 2012年第一季度,南苏丹,叙利亚,也门,尼日利亚和北海的一系列生产中断已将石油从市场中撤出。” -伊朗石油允许外国大幅减少对伊朗石油的进口。事实上,许多伊朗原油购买者已经减少了购买,或宣布正在与替代供应商进行富有成果的讨论。”
好,那么就解决了是否需要突击SPR的争论了(还是没有?)。同时,穆迪’s(及其他)也认为短期情况对E有利&P industry, 在 least 对于 的 next 12-18 months since 的 global demand 对于 oil that led to a strong price rally 对于 原油 and natural gas liquids (NGLs) shows little sign of abating.
另外,E&P companies could benefit further from heightened geopolitical 风险. 穆迪's 原油 assumptions hinge on reduced deliveries in 伊朗 beginning mid-summer, when an embargo takes effect, but 原油 prices could move even higher if 沙特阿拉伯 fails to fill in 的 supply shortfall. On 的 flipside, 的 industry faces some 风险 from 的 fragile European economy and could face lower demand if 的 euro area destabilises in 2012 and 2013.
Meanwhile, back 首页 in 的 UK, 的re have been several 原油 developments. First panic buying ensued when Government issued advice to British motorists that 的y ought to stock-up in case oil tanker drivers go on strike leading to long queues 在 的 pump. 的n 的 government issued advice not to “panic.”
现在加油站老板’ lobby group is demanding talks, according to 的 BBC. Seven 原油 hauliers 在 的 heart of 的 tanker drivers’ dispute are Wincanton, DHL, BP, Hoyer, JW Suckling, Norbert Dentressangle and Turners. 的y are responsible 对于 supplying 90% of 的 UK's petrol stations and some of 的 country's airports. Workers 在 DHL and JW Suckling voted against strike action but backed action short of a strike in a dispute over “安全和工作条件”.
的 run on 汽油零售店 据一些消息来源称,这种情况可能会持续到复活节星期一。继续英国,总计’有传言称,这是法国巨人每天从阿伯丁(Aberdeen)150英里外的埃尔金(Elgin)天然气平台泄漏的天然气,过去三天一直在泄漏天然气。
Total is 的 operator (46.17% stake) of 的 Elgin/Franklin complex, with 埃尼 and BG Energy holding 21.9% and 14.1% interests respectively. Production on 的 Elgin, Franklin and West Franklin fields, which averages 130,000 barrel of oil equivalent per day (boepd), is now temporarily shut but ratings agencies 惠誉 Rating’s and 穆迪’相信这不是另一个“Deepwater Horizon.”
“我们没有将平台上导致爆炸或当前状况急剧恶化的灾难性事故纳入公司的评级。但是,我们已经考虑了“比基准情况更糟”的情况,其中道达尔可能不得不关闭Elgin油田以阻止天然气泄漏。以净现值计算,这将意味着损失一块产地,€根据第三方估值为57亿。如果该字段永久无法使用,则将花费Total€26亿美元(在Elgin中的份额),该公司可能不得不向合作伙伴补偿剩余的部分€3.1 billion,”注意到Fitch声明。
总数约€截至2011年12月,资产负债表上有140亿现金,大约€100亿可用的未使用信贷额度。在其他地方,巴西国家石油公司2月份在巴西和国外的平均石油和天然气产量为每天2,700,814桶油当量(boepd)。仅考虑巴西的油田,产量总计达2,455,636 boepd。 2月,仅国内油田的石油产量达到每天2,098,064桶,天然气产量总计56,849,000立方米。
最后,Oilholic让您可以看到太平洋海岸上最风大的地方以及北美大陆第二大雾的地方–雷耶斯角及其灯塔建于1870年。
根据美国国家公园管理局的说法,数周的大雾,尤其是在夏季的几个月,经常使能见度降低至数百英尺,而这座历史悠久的灯塔已经警告了水手一百多年的危险。
A 美国在灯塔值勤的公园护林员说 雷耶斯角灯塔中的镜头是“一阶”菲涅尔透镜,最大尺寸的菲涅尔透镜由法国的奥古斯汀·让·菲涅尔(Augustin Jean Fresnel)提供,他于1823年以其新的透镜设计革新了光学理论。

Before Fresnel developed this lens, lighthouses used mirrors to reflect light out to sea. 的 most effective lighthouses could only be 看到n eight to twelve miles away. After his invention, 的 brightest lighthouses – including this one – could be 看到n all 的 way to 的 horizon, about twenty-four miles. 的 雷耶斯角 Headlands, which jut 10 miles out to sea, pose a threat to each ship entering or leaving San Francisco Bay (click on map 放大).
的 Lighthouse 原为 retired from service in 1975 when 的 US Coast Guard installed an automated light. 的y 的n transferred ownership of 的 lighthouse to 的 National Park Service, which has taken on 的 job of preserving this fine specimen of American heritage. It is an amazing site and it 原为 a privilege to have 看到n it and 的 famous fog.
的 area also has a very British connection. 的 road leading up 的 rocky shoreline where 的 lighthouse is situated is named – 弗朗西斯·德雷克林荫大道爵士 –传说中的英国海军副海军上将和海洋的皇家探险家。据认为弗朗西斯爵士’ ship 的 Golden Hinde 于1579年在北美太平洋海岸的某个地方着陆,称英格兰为“新奥尔比恩”地区。
的 road itself is an east to west 加利福尼亚州马林县的交通运输系统,在里士满-圣拉斐尔大桥的西侧,一直延伸到雷耶斯半岛尽头的灯塔小路。人们通常将他的着陆点理论化为现在位于林荫大道西站雷耶斯(Point Reyes)上的德雷克斯湾(Drakes Bay)。那’所有人都在眼前!继续阅读,继续阅读‘crude’!
©Gaurav Sharma2012。照片1:在点雷耶斯灯塔,加利福尼亚,美国的油鬼。图2:瓦莱罗加油站价格 董事会,美国加利福尼亚州桑尼维尔。照片3:雷耶斯角灯塔©高拉夫·沙玛(Gaurav Sharma)。图4:1870年雷耶斯角灯塔的存档照片。 Photo 5: Map of 雷耶斯角 ©雷耶斯角游客中心/美国国家公园管理局。照片6:弗朗西斯·德雷克林荫大道上的Oilholic© 高拉夫·夏尔马.