进入‘unified’加利福尼亚圣地亚哥港要几天 get some 原油 views, especially those of the trading types who have a pad on the city’的海洋海滩海滨可望向太平洋。虽然从他们的客厅窗户之一看到的景色证明了太平洋目前的宁静(左边的例子),市场绝非平静,政界人士将当前的动荡归咎于纸币交易者。
而不是耸耸肩和嘲弄‘typical’, most admit candidly that the ratio of paper (or virtual) barrels versus physical barrels will continue to rise. Some can and quite literally do sit on the beach and trade with no intention of queuing 在 the end of pipeline in Cushing, Oklahoma to collect their 原油 cargo.
轶事证据表明,纸本交易量与实物交易量的比率从千年之初的8:1上升到2012年的33:1。此外,有一章提醒人们,石油狂热者不要忘记公众下注。“They actually don’t even enter the equation but have a flutter on the general direction of 原油 benchmarks and in some cases –例如你英国人–所有奖金都是免税的,” he added.
但是,在他最近一次访问美国时, yours truly 看到供需动态的国家正在经历缓慢但确定的变化。实际上,老商人海军在圣地亚哥是一个统一的港口,因为空港和海港彼此相邻,这会告诉您美国原油进出口调度方式正在发生变化。简而言之,由于页岩油(主要是伊格福特公司)和得克萨斯州和北达科他州的常规生产不断增加,经济增长并没有达到预期的速度–美国从海外进口的原油越来越少。
的IEA projects a fall of 2.6 million barrels per day (bpd) in imports by US refiners and reckons the global oil trading map and direction of oil consignments would be redrawn by 2017. Not only the US, but many nations with new projects coming onstream would find internal use for their product. India’的前景驱动力和沙特阿拉伯’相对较新的Manifa油田就是值得注意的例子。
因此,到2017年,中东原油出口下降了’只能归因于美国的产量增加,但其他生产国的国内消费也要增加。总体而言,IEA估计全球各地区之间的贸易量为3290万桶/日。比去年同期下降160万桶。一些人认为,这可能主要归因于美国对轻质低硫原油需求下降。这种想法可能增加了维托尔(Vitol),嘉能可(Glencore)和甘沃尔(Gunvor)等石油交易商向东的进击。这种情绪也已经对扩大布伦特原油产生了影响’相对于WTI溢价,后者不一定反映全球市场格局。
在其他地方,虽然“油鬼狂”已不在,但似乎
血压 一直在发挥作用。在周一向伦敦证券交易所发表的一份声明中,英国石油表示已同意“条款”,以280亿美元的价格将其在俄罗斯子公司TNK-BP的50%股权出售给俄罗斯石油公司,混合现金和股票共计171亿美元俄罗斯石油公司的12.84%。 血压 补充说,它打算用现金支付的48亿美元从俄罗斯政府购买Rosneft的5.66%的股份。
血压 董事长Carl-Henric Svanberg说,“TNK-BP是一项不错的投资,我们现在为我们在俄罗斯的工作奠定了新的基础。俄罗斯石油公司将成为全球石油工业的主要参与者。我们相信,Rosneft的这种材料储备将为BP带来可观的回报。”
与BP’AAR的寡头合作伙伴已经与
俄罗斯石油公司 , the market is in a state of fervour over the whole of TNK-BP being bought out by the Russian state energy company. Were this to happen, 俄罗斯石油公司 would have a massive 原油 oil production capacity of 3.15 million bpd and pass a sizeable chunk of Russian production from private hands to state control. It would also pile on more debt on an already indebted company. Its net debt is nearing twice its EBITA and a swoop for the stake of both partners in TNK-BP would need some clever financing.
在企业方面,加拿大政府拒绝了马来西亚国家石油公司 US$5.4 billion bid for Progress Energy Resources. 的latter said on Sunday that it was "disappointed" with Ottawa’s decision. 公司 added that it would 在 tempt to find a possible solution for the deal. Industry Minister Christian Paradis said in a statement on Friday that he had sent a letter to 国油 indicating he was "not satisfied that the proposed investment is likely to be of net benefit to 加拿大 ."
同时,根据英国广播公司世界广播台的报道,科威特的内战正全面展开,因为警察使用催泪瓦斯和眩晕手榴弹驱散了大批示威者,以示反对埃米尔·谢赫·萨巴赫·艾哈迈德·萨巴赫解散议会。国家已有200多年的历史了。

6月,科威特一家法院宣布2月将其拥有50个席位的议会选举为选举,这使以伊斯兰为首的反对派大获全胜,无效,恢复了亲政府的议会。从那以后工厂里一直有麻烦。科威特动乱只是一个偶然的脚注– the 国际能源署 ’这篇博客文章在上面引用了该公司的预测,到2017年美国炼油厂的原油进口量将下降260万桶/日,几乎是科威特目前的日产量(只是为了说明这一点)!那’都是圣地亚哥人!它’快要说了‘Aloha’去夏威夷。但在此之前,奥胡派(Oilholic)让您对中途岛号(USS Midway)的看法
右上方 ),曾经是涉及越南和第一次海湾战争的航空母舰,目前牢固地停靠在圣地亚哥港口,作为博物馆。在鼎盛时期,中途岛号航空母舰载有4000多名海军人员和130多架飞机。
据发言人说,中途岛号’该机为核动力,总油箱容量为250万加仑柴油,为飞机提供动力,可容纳150万加仑飞机燃料。它每天消耗250,000加仑的柴油,而在飞行任务期间,运营期间的喷气燃料消耗为每天150,000加仑。现在’在我们拥有核动力航母之前就大声疾呼以保护和服务。继续阅读,继续阅读‘crude’!
©Gaurav Sharma2012。照片1:圣地亚哥海洋海滩。照片2:中途岛号航空母舰,美国加利福尼亚© 高拉夫·夏尔马 2012.