阿迪佩克 Day IV: Final notes from 阿布扎比

油鬼 has just rounded off day four, or the final day of 阿迪佩克 2019, 这里 in 阿布扎比 concluding nearly a week of engaging industry dialogues.

在“石油和天然气4.0”讨论框架下，讨论的话题范围从上游挑战到下游效率，数字化到机器人技术，天然气到氢动力交通，石油需求（或可能缺乏）到需求本身的变化性质，以及介于两者之间的几乎所有其他东西。 

在最后四天的总结中，ADIPEC会议主席兼ADNOC执行办公室主任Omar Suwaina Al Suwaidi表示：“通过石油和天然气4.0，ADIPEC正在释放第四工业时代创造的机会。 

“要继续蓬勃发展，至关重要的是，我们必须更好地利用我们的数据，利用大数据增值技术和创新，获取对我们业务的数字化见解，并了解我们的运营和活动的各个方面如何相互关联以释放更大的价值。不断发展的能源格局。”

顺应这一观点，并将人力资源和创造力作为进取精神的核心！说到这一点，当今社会性别关注的关键话题是显微镜。当对阿联酋进行正式访问的埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·艾尔·西西（Abdel Fattah El Sisi）来访时，阿迪佩克还接受了总统访问。 

This blogger also took some time out to leave the conference venue 和 pay a visit to the 阿布扎比 National Oil Company's (ADNOC) Panorama Command Centre 在 its headquarters (左上图），并会见处理其运营的公司数字团队。 

在现场访问期间，Oilholic瞥见了ADNOC如何部署高级分析和数字解决方案来实时监控吞吐量并学习课程，以提高整个价值链的效率。 

当我们谈论一家每天生产300万桶原油和98亿立方英尺天然气的公司时；读者会承认，这是一个相当大的操作。特别感谢ADNOC数字高级副总裁Abdul Nasser Al Mughairbi，他抽出宝贵的时间来参观《石油狂热》，回答问题，并让您真正地从办公楼的家到同样壮观的技术解决方案欣赏壮观的景色。 

除了ADNOC总部，人们还对ADNOC Distribution在阿联酋推出的“通过加油站开车”有第一手的感觉。加油服务被称为“ On The Go”，它将使驾车者可以在舒适的汽车中购买加油产品。

这项服务将是“补充性的，无需支付额外费用”，驾车者可以在汽车装满后在ADNOC便利店购物，接收车内购物物品并使用新的Wi-Fi支付方式付款！现在很方便。 

在忙碌的一个下午的徒步旅行结束之前，Oilholic还向ADIPEC告别，还参观了离岸支援船QMS Bani Yas，这是一艘新的自升式驳船，停靠在活动地点附近，正好赶在日落时分。除其他事项外，很高兴接触该舰的直升机停机坪，并了解其大小的支援船的操作程序。 

las，这一切都是来自ADIPEC 2019的人们。现在该说再见了，回家了。继续阅读，继续阅读‘crude’!

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© 高拉夫·夏尔马 2019. Photo I: ADNOC全景指挥中心, 阿布扎比, 阿联酋. Photo II: View of 阿布扎比, 阿联酋 from ADNOC全景指挥中心。 图三：概念模型 ADNOC Distribution在ADIPEC 2019上通过加油站“ On The Go”行驶。图片III，IV和V：海上支援船QMS Bani Yas docked off 阿迪佩克 2019 venue, 阿布扎比, 阿联酋 ©Gaurav Sharma，2019年11月。  

阿迪佩克第三天：石油需求，人工智能和机器人

Day three of 阿迪佩克 2019 has just concluded 这里 in 阿布扎比, 阿联酋 和 much was said about 石油需求 concerns. Morning discourse was coloured by the International Energy Agency's take that demand is set to plateau by 2030 due to a pick up in the use of electric vehicles around the world.

国际能源署在最新的市场预测中表示，到2040年，能源的总体需求将以每年1％的速度增长，但是整体需求将比之前的预测高出十年。

国际能源署在其《世界能源展望》报告的其他地方称，使该国成为世界最大石油生产国的美国页岩油产量可能会保持比此前预计更长的时间，该国占全球石油增长量的85％。到2030年实现天然气生产，天然气的增长量将达到30％。

与此同时，欧佩克秘书长穆罕默德•巴金多（Mohammed Barkindo）表示，将在未来12个月内改头换面，如果中美贸易僵局结束，2020年需求可能会上升。

巴金多说：“我们相信将会达成协议，该协议对世界经济将是积极的，并将消除由于国家规模而吞噬全球经济的乌云。”

今天镇上的贵宾包括邻国迪拜总理兼统治者谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆。除了他的访问，还有近900名当地学童参观了该行业，进一步了解了该行业，其流程，职业以及令人赞叹的事物–也许像我们其他人一样–在这里展示的一些创新型机器人和套件中。

And then there's the launch of a new branch of local government focused on research 和 development as well as an artificial intelligence (AI) joint venture inked by the 阿布扎比 National Oil Company (ADNOC) to take in.

新成立的阿布扎比​​研究与开发局将承担应对地球最紧迫挑战的发明任务。在酋长国教育和知识部（ADEK）的主持下，五个虚拟研究机构将专注于生物技术，食品安全，可持续性，人工智能和高性能计算以及先进材料。这一宣布与ADNOC在ADIPEC上与总部位于阿联酋的AI公司Group 42达成协议的协议相一致，后者是一家合资公司，专门为能源行业开发AI产品。

与这个热门话题同步，Oilholic还参加了ADIPEC中东石油俱乐部关于人与机器协作以及这对当前业务转型的影响的领导人对话。

IOT，大数据，增强现实和虚拟现实前提解决方案以及员工队伍的不断变化都与灵魂机器联合创始人Greg Cross，人工智能先驱（左起第三）主持演讲。 

最后， 这是一个人的分析 里格宗 BP和壳牌的低碳提议和投资组合调整的原因 让两个石油专业都保持良好 尽管数字非常糟糕，但仍然保持稳定。眼下，这就是全部，明天明天在ADIPEC的最后一天，一切将从这里开始。继续阅读，继续阅读‘crude’!

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©Gaurav Sharma2019。照片I：ADIPEC 2019展览的第三天。照片II：道达尔展位上的工业机器人。图三： AI pioneer Greg Cross speaks 在 阿迪佩克 Middle East Petroleum Club, 阿布扎比, 十一月 2019 © 高拉夫·夏尔马 2019. 

阿迪佩克第二天：石油和天然气4.0课程及更多

Day two of 阿迪佩克 2019 has just concluded in 阿布扎比, 阿联酋 和 as expected it was another action packed one with half a dozen CEOs, dignitaries 和 ministers in town. As part of the proceedings, the Oilholic moderated a downstream panel under the event's 石油和天然气4.0 strategic dialogues programme.

讨论中的主题- 在下游维持行业发展势头：公司将如何建立一种敏捷而有弹性的业务模型，以承受未来几年不可避免的周期性高点和低点？ 

座谈会成员包括ADNOC下游局执行总监Abdulaziz Alhajri，OMV首席下游运营官Thomas Gangl，CEPSA首席执行官Philippe Boisseau，FrançoisGood，炼油高级副总裁&东方石化道达尔和凯瑟琳·麦格雷戈，即将上任的首席执行官在TechnipFMC。 

小组成员讨论了该主题下的许多倾向，包括以技术为基础的长期目标的关键问题，公司对投资回报率的耐心，提高技术的吞吐量以及对人才的需求，而不仅仅是硬件和硬件。软件。 

当然，潜伏在ADIPEC走廊周围是石油价格方向的主题，也是OPEC在2019年12月5日至6日在奥地利维也纳会面时会做或不会做的事情。 这是一个通过 福布斯，具有丰富的经验和分析能力，并且得出以下主要结论： 如果欧佩克削减产量或将现有的削减范围进一步扩大，将受到谴责；如果打开水龙头，欧佩克将受到谴责。 . 

远离油价，到展厅，行业供应商以惯常的态度发表交易公告。 ABB宣布已经赢得了一个项目，该项目将在沙特阿拉伯朱拜勒的SABIC的一个新建试点工厂中安装其扩展的自动化系统，从而支持该沙特公司实现数字化运营的更广阔视野。 

根据合同，ABB的能力系统将为公司的公用事业园区和试点项目应用集成的自动化，控制和安全解决方案。该园区是SABIC技术中心（STC）的一部分，标志着公司的发展’是全球最大的创新投资，也是全球21个技术中心中最大的。

全球软件工业的自动化部门霍尼韦尔过程解决方案（HPS）并不甘落后，它宣布科威特综合石油工业公司（KIPIC）已将其选为其新的石化和炼油厂一体化Al Zour项目（PRIZe）的主要自动化承包商。 ）。 

根据协议，HPS将为KIPIC提供针对该综合设施的前端工程设计和先进的过程控制技术，这将有助于KIPIC加快生产启动并协助更快，更高效地达到生产目标。 

PRIZe项目将成为科威特第一个综合的炼油和石化综合设施。

新设施–作为Al-Zour建筑群的一部分开发–将大大提高科威特’具有国内石化，芳烃和汽油的生产能力。

通常，在激烈竞争的行业中，ABB和霍尼韦尔都没有提供有关合同财务的任何详细信息，在这一行业中，对工业4.0解决方案的需求在不断增长。最终，这位博主在展厅里发现了另一个 氢动力

昨天在壳牌的展位之后，丰田Mirai这次是在沙特阿美的展位。

您所知道的-一个IOC和一个NOC标记替代燃料-现在，Oilholic真的看到了这一切。 

眼下所有人就这些了，未来几天会从这里开始 随着活动的进一步发展。继续阅读，继续阅读‘crude’!

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© 高拉夫·夏尔马 2019. Photo I: 高拉夫·夏尔马 (left) 在 阿迪佩克 2019 石油和天然气4.0 strategic dialogue in 阿布扎比, 阿联酋 ©DMG活动。照片二&III：丰田Mirai汽车参加ADIPEC 2019展览© 高拉夫·夏尔马 2019. 

关于油价走势和EMF 2019

隔夜，奥古斯哈里人返回阿拉伯联合酋长国富查伊拉参加第九届海湾情报能源市场论坛。新兴的航运和仓储港口行业人士的年度聚会。 

毫无疑问，石油价格的方向在每个人的脑海中。这位博主坚持认为，即使沙特的产能达到58％，市场也只能停留在中等水平 被暂时离线 上个月还不足以将布伦特原油持续保持在每桶70美元以上。 

对需求的担忧已经复仇，以缓和风险驱动的需求。 Oilholic仍然保持在每桶布伦特原油65美元的平均水平。但是，根据您在海湾情报局的要求下进行的即时民意调查的结果，本季度的大多数与会代表对本季度的情况甚至更为悲观（见左上图，点击放大）。许多人认为2019年第四季度布伦特原油价格在每桶60美元至65美元之间。 

作为程序的一部分，人们还有机会采访了尼日利亚国家石油公司（NNPC）集团常务董事Mele Kyari，讨论了现场调查的结果以及尼日利亚如何看待当前的市场动态。 

Kyari强调，尼日利亚预计，在石化产品和航空燃料的推动下，全球需求将继续增长。当然，这是NNPC自己的，迫切需要推动其下游领域的投资以及法院投资。 

在主要礼堂之外，还有一些内容丰富的行业圆桌会议。考虑到当前的地缘政治，对内投资以及ADNOC和沙特阿美等公司正在考虑在那里的贸易和仓储基地，富查伊拉本身正在发生重大变化。将为该主题写下想法 福布斯 和 里格宗 不久，但这一切都是富查伊拉人现在才来的。继续阅读，保持“粗俗”！

附录I-06.10.19： 通过福布斯的想法- ADNOC认真对待绕过霍尔木兹海峡的石油出口 通过富查伊拉, 这里.

  

附录II-07.10.19： And via 里格宗 - 富查伊拉石油枢纽在地缘政治风险上升中蓬勃发展, 这里.

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©Gaurav Sharma2019。图1：2019年10月1日在富查伊拉能源市场论坛上的石油价格方向调查结果©海湾情报局。照片1&2：Gaurav Sharma采访了尼日利亚国家石油公司（NNPC）集团董事总经理Mele Kyari©照片1-萨曼莎·莫里斯（Samantha Morris），©图片2-海湾情报局，2019年10月1日。

从富查伊拉绕过霍尔木兹海峡

石油狂人最近发现自己在阿拉伯联合酋长国富查伊拉市迪拜以东约127公里处参加了 海湾情报能源市场论坛 2015.

在低油价时代，有很多重要的话题需要讨论，在一个新的地方，人们深思熟虑’曾经去过，去思考一个古老的关键话题– 原油 oil shipping lanes in the Middle East.

过去五年来，该地区的地缘政治紧张局势已威胁到在各个地点扰乱石油运输和其他海事活动，而且这一数字还在增加，尽管值得庆幸的是，实际的海事扰乱还没有’t发生（到目前为止）。但是不管’苏伊士运河，巴布·曼丹布海峡和霍尔木兹海峡，全世界有五分之一’随着石油的流逝，海军风骚的威胁将永远消失。

早在2013年，就在伊朗威胁封锁霍尔木兹海峡仅12个月后，石油狂人研究了针对 绕过阿曼的威胁。但是，人们有一种感觉，阿曼的提议还与挑战附近的迪拜作为霍尔木兹海峡“错误”一侧的商业港口的主导地位并容易受到伊朗威胁有关。

为此，阿曼将数十亿美元注入其四个港口–马斯喀特，苏哈尔，塞拉莱和最近的杜克姆–他们所有人都面对阿曼湾并获胜’在极不可能发生的海峡冲突和封锁破坏的事件中受到影响。

在这四个港口中，Duqm是一个古老的渔村，而不是港口，将从新的炼油厂，石化厂和海滨酒店中受益。但是，阿联酋’s trump card appears to be its own hub in the shape of 富查伊拉; the only one of the seven emirates with a coastline facing the 阿曼湾. With oil-rich neighbour 阿布扎比 as its backer, few would bet against 富查伊拉.

实际上，正如EMF 2015代表所讨论的那样，困倦而古朴的酋长国已经醒来，新的高速公路，酒店，超市, 辅助基础设施-工程！它为N’它只是石油工业的另一个海上出口；一位代表说，存储和石化设施与二十多年来的努力（并在不断增加）直接联系起来，以基础设施的角度将富查伊拉带到今天。

阿布扎比’的国际石油投资公司（IPIC），是CEPSA的所有者，也是Cosmo Oil和OMV的少数股东，并为33亿美元的Habshan出谋划策–富查伊拉石油管道正在忙于改善目前正在运行的管道’生产能力从每天130万桶增加到150万桶/天，最终达到200万桶/天。这样做的想法是要抽出越来越多的原油进行调度，以避免ADNOC货物通过波斯湾。  

储油量也设置为增加。海湾石油化工公司（Gulf Petrochem）是石油贸易领域的主要参与者，它正斥资6000万美元来扩建其在富查伊拉的存储设施。

PIC’s 富查伊拉 Refinery project, currently on cards, will process domestic 原油 oil, including Murban 和 Upper Zakum, with ready storage 和 dispatch facilities. And of course, those playing Contango 我想知道富查伊拉和竞争对手阿曼的港口能否（在不远的将来）提供一个中东存储中心来与其他地方的陆上存储竞争。根据查塔姆众议院规则，与2015年EMF的主要代表进行的讨论表明，无论是否使用浓汤，中东人对增加储藏量都持高度乐观态度。

油鬼’在contango剧中的感觉很清晰-正如一个人在 福布斯 专栏回顾二月，会有收获，但那些希望获得与甘沃尔相同的回报的人’2008-09年的薪水令人失望。从最严格的意义上讲，阿曼和阿联酋人正在尝试的事情与当前一轮的探戈平底锅无关。

ADNOC，海湾石油化工，IPIC高管，政策制定者等高级人士告诉这位博客作者，’s afoot in 富查伊拉 is about future proofing 和 providing the region with a world class facility to process, store 和 ship domestic 原油. Everything else would be secondary.

无论如何，在计划工作和存储增强功能投入生产时， 当前的contango游戏 可能完蛋了！那都是来自阿联酋的人。继续阅读，继续阅读‘crude’! 

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©Gaurav Sharma2015。照片1：阿曼湾海岸线。照片2：阿联酋富查伊拉镇中心©Gaurav Sharma，2015年9月。

沙特’s ‘crude’ range, 惠誉 on 阿布扎比 & more

Petroleum economists are wondering if we have crossed a gateway to 原油 chaos? The magnificent one pictured (剩下) 这里 in 阿布扎比's Capital Garden is certainly no metaphor for the situation. Egypt is burning, Libya is protesting 和 US/UK/NATO are threatening [almost direct] action against Syria.

将美联储目前对量化宽松的立场加到地缘政治组合中，您将获得布伦特原油价格上涨。是的，是的，这都是可以预见的。  但是当多头狂奔时，所有注意力通常都集中在阿美的反应上。众所周知的事实是，沙特阿拉伯喜欢原油价格保持在经济学家所称的“中立”之内。 （您希望您的主要出口产品的价格足够高，以使您不停地跳动，但又不要过高，以致促使进口商要么减少消费，要么寻求替代品）。

投资公司贾德瓦的研究 通常会将这样的沙特舒适区定在每桶80-90美元的价格范围内。油鬼已经 也在大约相同的范围内撞击，尽管价格偏低一些（在78-80美元之间）。阿联酋人也将对此感到非常满意。这是一个价格范围，大多数在这里说他们’也根据他们的预算

预定的（或“普通的”）欧佩克会议要到12月才会举行，无论如何，沙特人对卡特尔配额的关心很少。关于沙特情绪的暗示只有在人们na睡时才会出现 石油部长阿里·纳米（Ali Al-Naimi） 如果他真的想说一两件事，那也是。由于沙特阿拉伯和阿联酋都有闲暇之余，自1990年代之初和第一次海湾战争以来，人们就一直围绕着共同努力向“价格带”迈进的怀疑不断出现。

阿美石油公司过去对油价暴跌的反应，例如2007-08年的高低和利比亚危机期间的油价暴涨，证明了所谓的中间方法。最近的经验证据表明，如果布伦特原油价格飙升至每桶120美元以上，阿美通常会提高产量以降温市场。

相反，如果价格迅速下跌（或被认为跌至三位数以下），则阿美石油将降低产量以支撑价格。当前是一个高价格区间。无论伊朗人和委内瑞拉人多么强烈，ADNOC和Aramco都将获得明智的资金来提高产量。根据记录，这位博客作者认为应该谨慎地提及Aramco否认它具有任何这样的价格区间。

Away from pricing matters, 惠誉评级 has affirmed 阿布扎比's long-term foreign 和 local currency Issuer Default Ratings (IDR) 在 'AA' with a Stable Outlook. Additionally, the 阿联酋's country ceiling is affirmed 在 'AA+' (This ceiling, the agency says, also applies to 拉斯·凯玛).

In a statement, the agency said, oil rich 阿布扎比 has a strong sovereign balance sheet, both in absolute terms 和 compared to most 'AA' category peers. To put things into perspective, its sovereign external debt 在 end of Q4 2012 was just 1% of GDP, compared to 惠誉's estimate of sovereign foreign assets of 153% of GDP. Only 科威特 has a stronger sovereign net foreign asset position within the GCC.

With estimated current account surpluses of around double digits forecast each year, sovereign net foreign assets of 阿布扎比 are forecast to rise further by end-2015. 惠誉 also estimates that the fiscal surplus, including ADNOC dividends 和 ADIA investment income, returned to double digits in 2012 和 will remain of this order of magnitude for each year to 2015.

此外， non-oil growth in the Emirate accelerated to 7.7%. This parameter also compares favourably to other regional oil-rich peers. Help provided by 阿布扎比 to other Emirates is likely to be discretionary. Overall, 惠誉 notes that 阿布扎比 has the highest GDP per capita of any 惠誉-rated sovereign.

但是，阿布扎比经济仍然高度依赖石油，石油在2012年约占财政和外部收入的90％，约占GDP的一半。由于探明储量庞大，这位博客作者并不孤单地认为不应阿布扎比的当务之急。此外，惠誉的推测是基于假设布伦特原油价格今年将达到每桶105美元，2014年将达到100美元。

Just a couple of footnotes before bidding farewell to 阿布扎比 –首先，然后从 Oilholic发表了关于更早的, 全国 专栏作家易卜拉欣·哈希姆（Ebrahim Hashem）雄辩地 在这里解释 为什么阿联酋的储备金对国际奥委会如此吸引人同一份报纸也 在星期五提到 区域/海湾合作委员会的通货膨胀将继续存在，中东和北非地区将面临 类似于欧盟的南北分歧。麻烦的“ NA”位可能依赖于资源丰富的“ ME”位。

通货膨胀当然是避风港’肯定会挫败阿联酋汽车市场– one of the first to see the latest models arrive in town. To this effect, the Oilholic gives you two quirky glimpses of some choice autos on the streets of 阿布扎比. The first (左上图) is the latest glammed-up Mini Cooper model outside National Bank of 阿布扎比's offices, the second is proof that an 阿联酋沙尘暴 can make the prettiest automobile look rather off colour.

最后， 彭博社报告 注意到石油资源丰富的挪威在消费支出方面已从欧洲领导者转变为落后者，这使您真正感到欢笑。也许他们应该降低啤酒，水和食物的价格， Oilholic最近在奥斯陆付出了代价. That's all from 阿布扎比, its time to bid the Emirate good-bye for destination 阿曼! Keep reading, keep it 'crude'!

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© 高拉夫·夏尔马 2013. Photo 1: Entrance to Capital Garden, 阿布扎比, 阿联酋 Photo 2: Cars parked around 阿布扎比, 阿联酋 ©Gaurav Sharma，2013年8月。

On 阿布扎比’s ‘spot’ chaps, ADNOC & INR

最好在百万富翁的游艇行上看到一艘传统单桅帆船 at the marina 这里 in 阿布扎比. Though a millionaire or some tour company probably owns the thing! Switching tack from 点 photography to 点 原油 oil trading –阿联酋的居民以及国家石油公司都充满了乐观情绪– ADNOC.

由于布伦特原油的现货价格为三位数，并且高于该博主上次检查的110美元的水平，因此这里的人（包括政府部门）几乎没有什么可担心的。 Oilholic一直坚持认为，每桶80美元以上的价格会保持 欧佩克大部分地区，不包括委内瑞拉和伊朗，也包括沙特阿拉伯和 阿联酋开心。短期趋势是看涨和埃及的麻烦，利比亚抗议加上美联储的 不休，布伦特原油价格可能会紧随其后，保持区域基准（阿曼DME），仅落后数美元。

此外，自从抵达阿联酋以来，石油公司已经与三名交易商进行了交谈，在世界上这个地区，美国页岩油并不是什么大问题。 “是否降低了（期货）价格？美国的富矿仍然存在…美国富矿。产出将向东转移到进口管辖区；他们无论如何都是ADNOC的主要进口商’原油。目前，我们看到的是季节性低点，随着夏季馏分油需求下降，印度和中国的炼油厂通常购买量减少。”

实际上，在星期三， 石油运动 –油轮交通监控和研究公司–就这么说。据估计，除安哥拉和厄瓜多尔外，欧佩克成员国将在8月10日至9月7日的四个星期内，每天减少出口32万桶，或每日产量的1.3％。

Meanwhile, ADNOC is investing [and partnering] heavily as usual. Recently, it invited several 国际奥委会 to bid for the renewal of a shared licence to operate some of the Emirate's largest onshore 油田. The concession (on 布哈萨, b, 阿萨布, 萨希尔 和 沙阿 油田), in which ADNOC holds a 60% stake, is operated by 阿布扎比 Company for Onshore Oil Operations (or ADCO) subsidiary.

剩余股份的现有合作伙伴包括BP，壳牌，埃克森美孚，道达尔和Partex O&G.消息人士称，除Partex以外的所有合作伙伴均被邀请再次申请。此外，ADNOC还发出了寻找新伙伴的邀请。这里的轶事证据表明，雪佛龙无疑是有兴趣的公司之一。

现有的75年优惠期将于2014年1月到期，因此ADNOC必须迅速采取行动，以决定新的IOC阵容。由于阿联酋最高石油理事会拒绝了将现有安排延长一年的申请，这一次是被迫采取的。毫无疑问，中国，韩国和印度的NOC也在潜伏。与印度联系人的聊天确认了同样的情况。

无论您以哪种方式看–它可能是为数不多的新机会之一，不仅在阿联酋而且在整个中东也是如此。阿布扎比（Abu Dhabi）是该地区仍允许国际公司持有股权的少数地方之一。在该地区的其他地方大多是禁忌。但是在阿联酋的辩护中，自该石油出口管辖区于1939年签署第一笔特许权以来–尽管有一些警告，但它一直对外国直接投资开放。 ADNOC还在进行一项为期五年的400亿美元投资计划，该计划旨在促进石油和天然气生产以及扩大/升级其石化和炼油设施。

同时，印度卢比（INR）的下跌是阿联酋的头条新闻，因为它与该次大陆的联系以及阿布扎比的庞大印度移民社区。印度储备银行（Reserve Bank of 印度）称，经济下滑可能引发通货膨胀，该国已经在努力抑制通货膨胀。中央银行已尝试了一切措施，从资本管制到试图稳定外汇储备。 通过提高短期利率可以使印度卢比持续好几个月。到目前为止，似乎没有什么进展。

此外， INR的麻烦有 该国主要自然资源公司（和其他公司）的债务负担– most notably –Reliance，Vedanta和Essar。上周，瑞士信贷证券（Credit Suisse Securities）进行的研究指出，本财年印度十大商行的债务水平按年率计算增长了15％。

该报告特别指出，由于货币接近自由落体，Reliance ADA Group的总债务最高，其中Vedanta在印度十大集团中排名第二。得出自己的结论。就个人而言，穆克什·安巴尼（Reliance Industries Ltd董事长，拥有世界上最大的炼油厂和印度最富有的大亨的人）在他的财富中损失了近56亿美元。 根据各种公开消息来源，印度卢比的暴跌仍在继续。

很少有公务机比他少 有人认为，这对印度公司而言是更大的头痛。如果担心的人群喜欢一两根烟斗，那么“吸烟者中心” (右图) on the City's Hamdan Street is a quirky old place to pick up a few. More generally, should one fancy a puff of any description shape, size or type then 阿布扎比 is the city for you. What's more, the stuff is half the price compared to EU markets! For the sake of balance, this humble blogger is officially a non-smoker 和 has not been asked to flag this up by the tobacco lobby!

仅此一个脚注 穆迪（Moody's）说，印度卢比（INR）业务说，如果印度政府继续像以前那样问他们，印度的国有石油销售和上游石油公司的信用质量可能会在本财政年度的剩余时间内（2013年4月至2014年3月）减弱。在4月至6月，该国承担了更高的燃油补贴负担。

为了说明这一点- 自6月初以来（截至8月20日），印度卢比贬值了约10％，原油价格上涨了约6％。 INR汇率或该会计年度剩余时间的原油价格（均已超出窗口）。目前，这一切都是来自阿布扎比的。继续阅读，保持“粗俗”！

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© 高拉夫·夏尔马 2013. Photo 1: A dhow on the 阿布扎比 marina, 阿联酋. Photo 2: Smokers Centre, Hamdan Street, 阿布扎比, 阿联酋 ©Gaurav Sharma，2013年8月。

G7’s 原油 gripe, “Make 油价s dive”

当奥胡派准备与迪拜告别时， 七国集团财政部长 一直在担心油价上涨，并呼吁产油国提高产量。他们宁愿有 迪拜购物中心’与潜水者的瀑布 外壳（左图）充当市场方向的隐喻！这在该欧佩克成员国管辖范围内引起了一些恐慌，因此应该这样做。

 

首先事实–在美国财政部发布的公报中’七国集团的部长们昨天在其网站上说，他们担心油价上涨对全球经济的影响，并准备采取行动。部长们进一步呼吁 生产国，大多数都读过欧佩克，现在就采取行动。

 

“我们鼓励石油生产国增加产量以满足需求。我们随时准备呼吁国际能源机构（IEA） 采取适当行动，以确保市场得到充分，及时的供应。” 三月前来过这里 当美国驾驶者担心油价上涨时，奥巴马总统陷入了政治困境。

 

当然，现在他离美国总统大选只有短短几个月的时间，而我们又来了。实际上，除了加拿大人，七国集团其他地方的所有领导人都面临着某种政治压力，或其他与原油有关的压力。提示释放战略石油储备（SPR）的声明，并佩服他们！

 

欧佩克和非欧佩克生产国的观点，出于某种原因，认为市场仍然供应充足。不幸的是，围绕纸桶的游戏和物理桶的实际可用性两者共同造成了 最近几个月.

 

表面上看，欧佩克上一次会议– largely due to 沙特 assertiveness –被视为生产超出其设定的配额。正如Oilholic所说，油价飙升和下跌 较早，但制片人’改变的能力是有限的。对未知的恐惧正在推动油价上涨。正如欧佩克前秘书处工作人员Saadallah Al Fathi在最近的讲话中指出的那样 海湾新闻 柱，“价格似乎与预期背道而驰。”

 

Al Fathi还指出，（西方/以色列’s）与伊朗的对抗仍在继续，但预计不会加剧。“即使对伊朗石油的禁运在数量上也很缓慢，但以后可能会变得更加明显，”他补充说。尽管可以通过剩余产能弥补以色列袭击伊朗后发生的石油危机，但地缘政治复杂化或自然灾害又有可能扩大市场。这就是政客，大选年的美国总统以及整个市场都感到震惊的原因。

 

但是，与其说现在和在政治上发布SPR出于政治目的，不如说 2011年6月，Oilholic一直提倡等待这样的紧急情况！尽管过去曾经发生过这种情况，但似乎生产者似乎并没有从生产脚踏实地上赚钱，以利用这一特定关头的普遍看涨的市场趋势。

 

远离G7’令人grip舌的区域石油期货基准–迪拜商品交易所（DME）阿曼原油（OQD）–抓住了这个博客’s eye. 阿曼’目前的日产量大约低于925,000桶。例如，6月份的日产量为923,339桶。但是，这个相对较新的基准对阿曼而言与布伦特对英国一样重要。它正在迅速获得泛区域认可，11月期货合约也反映出布伦特和欧佩克一揽子原油价格。它的 为什么DME首先创建合同。问题是，有一天它会把全球实力作为“第三种选择”吗？

 

Elsewhere, the 阿联酋 has begun using the 阿布扎比 Crude Oil Pipeline (ADCOP). It will ultimately enable 阿布扎比 从位于阿曼湾的富查伊拉（Fujairah）出口70％的原油原料，绕过霍尔木兹海峡和伊朗威胁要关闭通道。然而，长达400公里的管道能够输送150万桶/日，价格高达40亿美元。

 

根据美世（Mercer）的说法，贝鲁特坚持该地区的发展，现在看来是中东生活中最昂贵的城市’s 2012 Worldwide Cost of Living survey. It is followed by 阿布扎比, 迪拜 (UAE), Amman (Jordan) 和 Riyadh (Saudi Arabia). On a global footing, Tokyo (Japan) tops the list followed by Luanda (Angola), Osaka (Japan), Moscow (Russia) 和 Geneva (Switzerland).

 

同时，与迪拜的模棱两可不同’的评级状态，科威特保持了惠誉的AA评级，‘stable’石油价格上涨和该机构2011年该地区强劲的主权外国净资产的强劲支持，推动了该前景。

 

最后，在 国际原子能机构（IAEA）表示，伊朗已将Fordo核电站的产能提高了一倍德黑兰在不结盟运动（NAM）峰会上呼吁消除核武器世界，声称它没有核武器，也没有计划。是的，对！和 油鬼约会辛迪·克劳福德！那’来自迪拜人；它’现在是时候坐大的公共汽车回伦敦了！继续阅读，继续阅读‘crude’!

 

©Gaurav Sharma2012。照片：阿联酋迪拜购物中心的瀑布© 高拉夫·夏尔马