2017年12月24日星期日

GS加德士(Galtex)在英吉利湾难得的购买和油轮

很高兴能回到加拿大温哥华过圣诞节。当然,如果不让Oilholic惯常从市区步行,向西约4,700英里就不会旅行’s面向温哥华港的滨水区,面对面向英吉利湾的海滩大道,并注视着两条水道穿插着各种描述的油轮,这些油轮进出Burrard入口到穆迪港。 

如果这个博客对流量的不科学评估是可以接受的,那么即使在艰难的时期,业务也在发展。 目前,加拿大西部精选原油(WCS)的价格为2014年第一季度以来最低,本月一度触及每桶30美元以下的水平,区域库存创历史新高。 

Kinda觉得2017年边际油价回升并没有’确实会以惯常的价格与WTI进行大幅折价(过去每桶约5-7美元,通常为12-15美元,目前远高于20美元)来交易这些基准。但是这样的定价水平也带来了新的兴趣,当然套利机会取决于什么’s afoot elsewhere. 

据路透社报道,韩国炼油厂GS Caltex最近从温哥华购得稀有的加拿大重原油。

12月13日,似乎有300,000桶冷湖重质含硫原油装载到Panamax Selecao。这批货物可能不是最后一批;冷湖重质酸非常接近昂贵的中东重质原油。 

消息来源还暗示其他亚洲炼油厂可能希望降低GS Caltex’的道路,包括其国内竞争对手现代石油银行。如果能够实现这一目标,相对于坦率地说,GS加德士(GS Caltex)进行的一次小型试运,原油世界可能会看到自1995年以来首次从加拿大到韩国的有意义的货物运输,英吉利湾上的油轮也将更多地平线。 

远离这里的是,贝克·休斯(Baker-Hughes)的最新钻机数量表明加拿大钻机数量减少了28到210,而 美国钻机数量大致保持不变,为931,比前一周增加了一个。最后,这是Oilholic的最新作品 福布斯 关于2018年石油市场方向的“欧佩克看跌”发布.

那’目前所有来自温哥华的人!继续阅读,继续阅读‘crude’!

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©Gaurav Sharma2017。照片:日落时分在加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华英吉利湾的油轮© 高拉夫·夏尔马 2017. 

2017年12月8日,星期五

欧佩克和非欧佩克行动未改变中期石油预测

欧佩克和非欧佩克生产国的决定还有一周的时间,将他们正在进行的每天减产180万桶的石油(bpd) 到2018年底, there's no bullish frenzy in the 原油 futures market.

在Oilholic的拙见中,这绝不是他们的初衷。其主要目的是保持欧佩克到位,并以布伦特原油为基准,在2018年将油价底线维持在每桶50美元。

鉴于全球代理基准目前很清楚地处于60美元的水平,并潜伏在2年高点附近;大多数分析师会说这是目前完成的工作。 

也就是说,当前范围是新常态,几乎没有其他建议。例如,在欧佩克会议之后,评级机构穆迪(Moody's)表示,将其中期油价预估维持在每桶40至60美元之间。 

穆迪高级副总裁特里·马歇尔(Terry Marshall)表示:“最近的油价上涨受到全球经济增长预测,生产限制和地缘政治风险增加的支撑。” “但是价格风险仍然存在,包括由于价格上涨导致消费减少以及供应增加。”

该博客作者的观点是一致的,伦敦金融城中几乎没有分析师会提出其他建议。当然,正如预期的那样 美国钻机数量也上升了 布伦特原油价格站稳60美元上方,WTI迅速逼近大关。欧佩克(OPEC)做出这一决定后,也许还有上行空间,但美国的页岩阻力确实存在,而且还活着。目前,这就是所有这些!继续阅读,保持原始!

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©Gaurav Sharma2017。照片:采油场© Lukoil.

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