欧佩克同意减产120万桶/日至3250万桶/日

欧佩克在其第171次部长会议结束时已同意将每日产量减少120万桶，至3,250万桶。如果从一月份开始实施，这将是八年来的首次削减。

隔夜暴跌4％的亚博备用期货市场上涨，涨幅超过8％。 

However, the 原油 reality is that much of the above cut - i.e. 486,000 bpd - will come from the Saudis. 作为油鬼 报告 IBTimes英国 轮廓, others will pitch in too. 欧佩克 also said it would be counting on 600,000 bpd of non-OPEC cuts, bulk of which would come from Russia. 那's where the real riddle is. What sort of compliance will we see from Russia? 

此外，欧佩克内部合规情况如何？ 卡塔尔能源部长和欧佩克总统穆罕默德·本·萨利赫·萨达说，将建立一个由科威特，委内瑞拉和阿尔及利亚主持的部长级监督委员会，以监督削减。

阿尔·萨达（Al Sada）还将这一决定描述为“历史性的”，并补充说：“我们对在2014年夏季不减产感到遗憾。欧佩克在做出这一决定时对当前的亚博备用市场现实做出了反应，并兑现了我们在9月达成的协议[在阿尔及尔国际能源论坛]。 

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©Gaurav Sharma2016。照片： 卡塔尔的穆罕默德·本·萨利赫·萨达（左） 能源部长和欧佩克总统宣布削减亚博备用产量 第171次会​​议结束时，每天120万桶 部长于2016年11月30日在奥地利维也纳举行。 ©Gaurav Sharma，2016年11月30日。

He’进行盘点，检查两次...

他充满节日的欢呼，他’s making a 原油 inventory, checking it thrice, gonna find out whose Iranian (sorry naughty) 和 nice –沙特亚博备用大臣即将来临。不，不是！ 

为了什么’值得一提的是，哈立德·阿里·法利赫（Khalid Al Falih）实际上是在星期二晚些时候，就在第171次欧佩克部长会议之前。最初告诉过 沙特报纸Al-Falih说，在会前媒体讨论会上，欧佩克可能不需要减产，他说，有可能达成协议，并且需要欧佩克内部进行更广泛的合作。

另外，阿拉伯联合酋长国亚博备用部长Suhail Al Mazroui确实告诉您， 为 IBTimes英国 面试，正在进行的欧佩克会议对亚博备用市场而言不是一个成败的设想。

Al Mazroui承认最近几个月来“intense”谈判，但补充说：“但是，从我所看到的所有迹象来看，情况都是积极的。” 

我们将会看到。 Oilholic相信最终的决定权将落到最后，直到达成协议的机会才50％。关注此空间！不久之后，维也纳人还会提供更多！继续阅读，继续阅读‘crude’!

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©盖拉夫·夏尔马（Gaurav Sharma），2016年11月。照片：沙特阿拉伯亚博备用部长Khalid Al-Falih在2016年11月30日在奥地利维也纳举行的第171次欧佩克部长会议上与记者讲话。©Gaurav Sharma，2016年。

正确的皇家‘crude’ scrum

油鬼 is back 在 Helferstorferstrasse 17, the 欧佩克 secretariat in 奥地利维也纳为其171^ST 部长会议，男孩做了一个 很少有抄写员参加这一课程。 

根据您的考虑，确实有天堂’t 自美国以来，已有许多分析家和媒体人报名参加该活动 总统乔治·W·布什呼吁欧佩克在油价下跌时减产 在2008年跌至每桶40美元以下之前，其潜伏在每桶147美元左右。值得庆幸的是，Presitge Economics总裁无可厚非的Jason Schenker忙于为公司提供一些令人愉快的公司和一些市场见解。

测试时间总是吸引更多的抄写员！尽管这位谦虚的博主几乎回想起了它，但总会出现在现在的十年之内。不久之后，维也纳人还会提供更多！继续阅读， keep it ‘crude’!

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从墨尔本到悉尼的柴油动力XPT

在亚博备用狂热袭击悉尼之前，这里是墨尔本。但是，鉴于从伦敦经香港经香港飞往墨尔本的飞行里程数相当可观，现在是时候将一些铁路英里数纳入其中，并在维多利亚州的协助下从维多利亚市中心前往新南威尔士州的枢纽柴油供电 Paxman VP185 12缸机车。

飞行本来可以飞一个高空，然后在一个多小时内下降到悉尼，但是火车旅行花了11.5个小时，穿过山坡，溪流，林地，郁郁葱葱的农业乡村，工业中心地带，奇怪的袋鼠，无数绵羊和城镇通常不接待游客’行程伴随 天气多变.

离开墨尔本’在上午8:30的南十字车站，“ XPT”或特快列车按此顺序前往贝纳拉，旺加拉塔，奥尔伯里，库尔凯恩，亨蒂和岩石区。

如果您知道，那么接下来是Wagga Wagga，他是澳大利亚伟大的杰夫（Geoff）的出生地

火车穿越新南威尔士州时，您打中的第一个主要城镇是劳森，迈克尔·斯莱特和马克·泰勒。  

继Wagga Wagga之后，出现了朱尼（June）和库塔曼德拉（Cootamundra）（已故板球伟大的唐纳德·布拉德曼爵士的故乡），随后是哈登，亚斯·章克申，古尔本 和 莫斯维尔（Mossvale）在大约10小时后将悉尼郊区带入了视野。

永远铭刻在心’s memory –唐纳德·特朗普（Donald Trump）赢得美国总统职位的那一刻你在哪里–好吧，油鬼队刚好在到达悉尼市中心之前就在坎贝尔镇！

那里 was no 无线Fi;但是我必须说，火车上的追赶者对结果感到鼓舞，这是一辆非常令人惊讶的车厢！

油鬼’s assessment –这段旅程很可能是在维多利亚州和新南威尔士州之间进行的，但是以一种折衷的方式，倒退到了1980年代的英国铁路公司。

 

毕竟，它的澳大利亚表亲是在1982年4月模仿英国铁路城际运输服务的，而这些年后的今天，它仍然散发着乡村的韵味，这也许与您的品味无关。

在2016年，您真正在墨尔本上乘的XPT看到Paxman机车配备了四个低压涡轮增压器和两个高压涡轮增压器，使其在墨尔本和悉尼之间挂有1,492 kW / 2,000马力的六个笨重的车厢（高峰时段为七个），一个可以作为卧铺车的人’应对艰苦的旅程。 T窝火车 朝各个方向走。 

那里’也可以是餐车，提供热餐，冰镇啤酒和大量的香肠卷。 这位博主喜欢回到过去。有些人，包括澳大利亚的同伴，都说了’s仅用于火车迷或愚蠢的旅游举动。 

如果说’s the case, the Oilholic is guilty as charged. 那’来自澳大利亚的人 a纳马津g 一周结束，新西兰来电下！ 

一个让您欣赏悉尼歌剧院的景色 (点击全部 即时通讯年龄增长);看到它意味着从清单清单中又增加了一项。 继续阅读，继续阅读‘crude’! 

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©Gaurav Sharma2016。照片1：从XPT墨尔本到悉尼的服务。照片2： XPT墨尔本到悉尼的早上服务目的地和出发板。照片3：澳大利亚乡村。图片4：到达Wagga Wagga。图5：新南威尔士州的火车站。图片6：澳大利亚乡村的绵羊。图片7：悉尼歌剧院  © Gaurav 夏尔马，2016年，澳大利亚。

太阳，海洋和澳洲液化天然气

Oilholic发现自己在新加坡和墨尔本的中途停留地与澳大利亚悉尼的伦敦相距10600英里，在阳光下度过了非常需要的假期。除了休假，鉴于市场的事态发展，人们发现亚博备用和天然气分析师的心情很差。 

原油价格继续暴跌，据记录，这里很少有人相信欧佩克’改变这种能力的能力会在短期内使俄罗斯缓和一些描述。然而，澳元更直接关注的是美国天然气进入全球供应池以与其和卡塔尔竞争的增量。’出口到亚太地区。简而言之，大多数人预计全球天然气供过于求将加剧。正如Oilholic在其评论中指出的那样，长期合同似乎已成为日常工作。 Flame会议博客专栏 上个月。

虽然定价安排比美国的Henry Hub价格溢价，但谨慎地举报目前低于3美元的Mmbtu价格。消息人士暗示，澳大利亚从亚洲向亚洲交付的液化天然气价格’虽然相差甚远，但仅比Henry Hub高出1.20美元，比该国的同比下降近40％’的出口商在2015年向亚洲进口商收取费用。

澳大利亚面临的问题是，在过去的十年中，项目发起人已向液化天然气项目注入了多达2000亿澳元（合1500亿美元）至2500亿澳元的资金，具体取决于哪一个当地行业的测量参数作为基准。分析师更倾向于同意这一范围的上限。

许多项目承诺和投资都是在繁荣时期做出的。有些人很难摆脱较瘦弱的气候。澳大利亚亚博备用产量&美国勘探协会（APPEA）表示，价值近800亿澳元的液化天然气项目–即前奏，惠斯通和伊希斯–正在建设中。

三月份的时候就像雪佛龙一样’的Gorgon 液化天然气项目运送了第一批货物，伍德赛德亚博备用公司及其财团合作伙伴皇家荷兰壳牌亚博备用公司，BP和中亚博备用取消了Browse 液化天然气项目，向其中注入了数十亿美元。当地的反对者和环保主义者为这一决定欢呼。但是，最终导致该项目失败的是在当前气候下所有项目的不可行。

这一决定也令澳大利亚的分析师感到惊讶。天然气供过于求，随着卡塔尔人，俄罗斯人和美国人也竞相争夺这个不再那么有利可图的亚洲市场的合同，大多数人期望液化天然气的拥护者感到更多的痛苦和更少的金钱收益。

那’所有人现在都来自澳大利亚！ Oilholic让您可以欣赏到宏伟的Loch Ard Gorge，它是澳大利亚维多利亚港坎贝尔国家公园的一部分；离墨尔本只有几个小时的车程，在本周初去悉尼旅行之前，有一个愉快的时光。

该峡谷以Loch Ard船命名，该船于1878年6月1日在该地区的危险水域搁浅，从英国到墨尔本的三个月旅程即将结束。机上52名乘客和机组人员中只有两名-汤姆·皮尔斯（Tom Pearce）和伊娃·卡迈克尔（Eva Carmichael）幸存下来，创造了当地的传奇。由于全球天然气过剩，澳大利亚的液化天然气行业面临着类似的隐喻风险。继续阅读，继续阅读‘crude’!

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©Gaurav Sharma2016。照片1：澳大利亚悉尼邦迪海滩。照片2：澳大利亚维多利亚州的洛克阿德峡谷©Gaurav Sharma，2016年。