2015年9月21日,星期一

从富查伊拉绕过霍尔木兹海峡

石油狂人最近发现自己在阿拉伯联合酋长国富查伊拉市迪拜以东约127公里处参加了 海湾情报能源市场论坛 2015.

在低油价时代,有很多重要的话题需要讨论,在一个新的地方,人们深思熟虑’曾经去过,去思考一个古老的关键话题–中东的原油运输通道。

过去五年来,该地区的地缘政治紧张局势已威胁到在各个地点扰乱石油运输和其他海事活动,而且这一数字还在增加,尽管值得庆幸的是,实际的海事扰乱还没有’t发生(到目前为止)。但是不管’苏伊士运河,巴布·曼丹布海峡和霍尔木兹海峡,全世界有五分之一’随着石油的流逝,海军风骚的威胁将永远消失。

早在2013年,就在伊朗威胁封锁霍尔木兹海峡仅12个月后,石油狂人研究了针对 绕过阿曼的威胁。但是,人们有一种感觉,阿曼的提议还与挑战附近的迪拜作为霍尔木兹海峡“错误”一侧的商业港口的主导地位以及容易受到伊朗威胁有关。

为此,阿曼将数十亿美元注入其四个港口–马斯喀特,苏哈尔,塞拉莱和最近的杜克姆–他们所有人都面对阿曼湾并获胜’在极不可能发生的海峡冲突和封锁破坏的事件中受到影响。

在这四个港口中,Duqm是一个古老的渔村,而不是港口,将从新的炼油厂,石化厂和海滨酒店中受益。但是,阿联酋’s trump card appears to be its own hub in the shape of 富查伊拉; the only one of the seven emirates with a coastline facing the 阿曼湾. With oil-rich neighbour 阿布扎比 as its backer, few would bet against 富查伊拉.

实际上,正如EMF 2015代表所讨论的那样,困倦而古朴的酋长国已经醒来,新的高速公路,酒店,超市, 辅助基础设施-工程!它为N’它只是石油工业的另一个海上出口;一位代表说,存储和石化设施与经过二十多年的努力(并在不断增加)直接联系起来,使富查伊拉在基础设施方面达到今天的水平。

阿布扎比’的国际石油投资公司(IPIC),是CEPSA的所有者,也是Cosmo Oil和OMV的少数股东,并且为33亿美元的Habshan出谋划策–富查伊拉石油管道正在忙于改善目前正在运行的管道’生产能力从每天130万桶增加到150万桶/天,最终达到200万桶/天。这样做的想法是要抽出越来越多的原油进行调度,以避免ADNOC货物通过波斯湾。 

储油量也设置为增加。海湾石油化工公司(Gulf Petrochem)是石油贸易领域的主要参与者,它正斥资6000万美元来扩建其在富查伊拉的存储设施。

PIC’目前正在筹建中的富查伊拉炼油厂项目将加工包括在内的穆班和扎科姆上流地区的国内原油,并配备现成的存储和调度设施。当然,那些玩 Contango 我想知道富查伊拉和竞争对手阿曼的港口能否(在不远的将来)提供一个中东存储中心来与其他地方的陆上存储竞争。根据查塔姆众议院规则,与2015年EMF的主要代表进行的讨论表明,无论是否使用浓汤,中东人对增加储藏量都持高度乐观态度。

油鬼’在contango剧中的感觉很清晰-正如一个人在 福布斯 专栏回顾二月,会有收获,但那些希望获得与甘沃尔相同的回报的人’2008-09年的薪水令人失望。从最严格的意义上讲,阿曼和阿联酋人正在尝试的事情与当前一轮的探戈平底锅无关。

ADNOC,海湾石油化工,IPIC高管,政策制定者等高级人士告诉这位博客作者,’富查伊拉(Fujairah)即将到来的是关于未来的证明,并为该地区提供世界一流的设施来处理,储存和运输国内原油。其他一切都是次要的。

无论如何,在计划工作和存储增强功能投入生产时, 当前的contango游戏 可能完蛋了!那都是来自阿联酋的人。继续阅读,继续阅读‘crude’! 

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©Gaurav Sharma2015。照片1:阿曼湾海岸线。照片2:阿联酋富查伊拉镇中心©Gaurav Sharma,2015年9月。

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