的view on the left is that of the 雷耶斯角灯塔, but more on that later. 的Oilholic landed in 加利福尼亚州 on Wednesday 开始另一次北美冒险,并立即注意到我们美国堂兄弟的烦恼’关于汽油价格上涨的声音。
的extent to which the average American is miffed depends on where he/she buys gasoline which is comfortably in excess of US$4 per gallon with regional and national disparities. For instance in Sunnyvale and Santa Clara CA, gasoline is retailing in the region of US$4.19 to US$4.49 per gallon.
但是,前往旧金山市中心,平均价格至少会上涨10美分,然后越过金门大桥到边远的加油站,比湾区价格高出另外15美分。在选举年中,奥巴马总统不希望他的选民受到骚扰,尤其是当共和党反对者正在以每加仑2.50美元的高价唤起人们对价格的幻想的幻想时。
的President’s的答案,基于一个可靠的谣言工厂 and the US media, might involve diving (again) into the US Strategic Petroleum Reserves (SPR). 的signs are all there – grumbling American motorists, Obama discussing releasing 战略 stockpiles with British PM David Cameron, Iranians issuing threats about closing the Strait of Hormuz and overall bullish trends in 原油 markets.
值得一提的是,当奥巴马去年夏天加入SPR时,他拥有了IEA’s support –他目前没有的东西。石油狂人认为当时这是一个愚蠢的想法,现在将是一个愚蠢的想法。这么说虽然让人痛苦,但抱怨的美国驾车者并不构成真正的紧急情况,例如海湾战争或卡特里娜飓风(2005年)。没有灾难性的供应冲击,或者我们应该说一个‘strategic’需要。如果不是在美国总统大选之年,北海维护工作,苏丹的怒气,尼日利亚和轻微的市场动荡都没有资格。
除了, a release of IEA’s 战略 pool of reserves collectively did very little to curb the price rise last summer. In its wake, price dropped momentarily but rose back to previous levels in a relatively short period of time. On this occasion driven by Asian consumption, a drive to seek alternative supplies away from Iran by consuming nations and short term supply constriction will do exactly that - were 其SPR将再次遭到美国的突袭。
实际上,西海岸金融界的大多数联系人都分享Oilholic’s viewpoint; even though the WTI closed lower 在 US$103.22 a barrel on persistent talk of 战略 reserve releases in the US media on Friday. 的price also breached support in the US$104.20 to US$103.78 circa. Respite will be temporary; 穆迪’于周三上调了2012年和2013年基准WTI和布伦特原油的价格假设(同时下调了基准Henry Hub天然气的假设)。
的agency assumes an average WTI price of US$95 per barrel for 原油 in 2012, and US$90 per barrel in 2013. Brent will rise by US$10 per barrel from the agency’之前的假设,2012年的平均价格为每桶105美元,2013年的平均价格为每桶100美元。– says 穆迪’s –这是由于伊朗禁运和中国持续强劲的需求导致潜在的供应紧缩的较高风险。
同时,在选举年中,奥巴马总统惯有习惯,“authorised” the usage of new sanctions on buyers of Iranian oil with punitive actions against those who continue to trade in Iranian 原油. In a nutshell, if a country or one of its banks, trading houses or oil companies tries to source oil from the Iranian central bank then, 在 least in theory, they could face being cut off from the US banking system should they not comply by 六月 28.
有人确实感到很幽默,为了捍卫他对伊朗的立场,奥巴马说,抵制伊朗石油的美国盟国不会遭受负面后果,因为世界市场上有“足够”的石油,他将继续密切监视全球市场。以确保它可以减少从伊朗购买的石油。
白宫发表的一份声明承认,“ 2012年第一季度南苏丹,叙利亚,也门,尼日利亚和北海的一系列生产中断已将石油从市场中撤出。”尽管如此,目前非政府供应仍然充足。 -伊朗石油允许外国大幅减少对伊朗石油的进口。事实上,许多伊朗原油购买者已经减少了购买,或宣布正在与替代供应商进行富有成果的讨论。”
好,那么就解决了是否需要突击SPR的争论了(还是没有?)。同时,穆迪’s(及其他)也认为短期情况对E有利&P industry, 在 least for the next 12-18 months since the global demand for oil that led to a strong price rally for 原油 and natural gas liquids (NGLs) shows little sign of abating.
另外,E&P companies could benefit further from heightened geopolitical risk. 穆迪's 原油 assumptions hinge on reduced deliveries in Iran beginning mid-summer, when an embargo takes effect, but 原油 prices could move even 更高 if Saudi Arabia fails to fill in the supply shortfall. On the flipside, the industry faces some risk from the fragile 欧洲an economy and could face lower demand if the euro area destabilises in 2012 and 2013.
Meanwhile, back home in the 英国, there have been several 原油 developments. First panic buying ensued when Government issued advice to British motorists that they ought to stock-up in case oil tanker drivers go on strike leading to long queues 在 the pump. Then the government issued advice not to “panic.”
现在加油站老板’据英国广播公司报道,游说团体要求进行谈判。油轮司机的核心是七个原油运输车’争议发生在温坎顿,DHL,BP,Hoyer,JW Suckling,Norbert Dentressangle和Turners。他们负责为英国90%的加油站和该国的一些机场提供燃油。 DHL和JW Suckling的工人投票反对罢工,但在罢工纠纷中没有罢工,但支持罢工。“安全和工作条件”.
的run on 汽油零售店 据一些消息来源称,这种情况可能会持续到复活节星期一。继续英国,总计’有传言称,这是法国巨人每天从阿伯丁(Aberdeen)150英里外的埃尔金(Elgin)天然气平台泄漏的天然气,过去三天一直在泄漏天然气。
道达尔是埃尔金/富兰克林工厂的经营者(持股46.17%),埃尼和BG能源分别持有21.9%和14.1%的权益。暂时关闭了埃尔金,富兰克林和西富兰克林油田的生产,该油田平均每日平均油当量13万桶(boepd),但评级机构惠誉评级’s and 穆迪’相信这不是另一个“Deepwater Horizon.”
“我们没有将平台上导致爆炸或当前状况急剧恶化的灾难性事故纳入公司的评级。但是,我们已经考虑了“比基准情况更糟”的情况,其中道达尔可能不得不关闭Elgin油田以阻止天然气泄漏。以净现值计算,这将意味着损失一块产地,€根据第三方估值为57亿。如果该字段永久无法使用,则将花费Total€26亿美元(在Elgin中的份额),该公司可能不得不向合作伙伴补偿剩余的部分€3.1 billion,”注意到Fitch声明。
总数约€14 billion in cash 在资产负债表上 在 十二月 2011, and about €100亿可用的未使用信贷额度。在其他地方,巴西国家石油公司2月份在巴西和国外的平均石油和天然气产量为每天2,700,814桶油当量(boepd)。仅考虑巴西的油田,产量总计达2,455,636 boepd。 2月,仅国内油田的石油产量达到每天2,098,064桶,天然气产量总计56,849,000立方米。
最后,Oilholic让您可以看到太平洋海岸上最风大的地方以及北美大陆第二大雾的地方–雷耶斯角及其灯塔建于1870年。
根据美国国家公园管理局的说法,数周的大雾,尤其是在夏季的几个月,经常使能见度降低至数百英尺,而这座历史悠久的灯塔已经警告了水手一百多年的危险。
A 美国在灯塔值勤的公园护林员说 雷耶斯角灯塔(雷耶斯角灯塔)的镜头是“一阶”菲涅尔透镜,最大尺寸的菲涅尔透镜由法国的奥古斯汀·让·菲涅尔(Augustin Jean Fresnel)提供,他于1823年以其新的透镜设计革新了光学理论。

Before Fresnel developed this lens, lighthouses used mirrors to reflect light out to sea. 的most effective lighthouses could only be seen eight to twelve miles away. After his invention, the brightest lighthouses – including this one – could be seen all the way to the horizon, about twenty-four miles. 的Point Reyes Headlands, which jut 10 miles out to sea, pose a threat to each ship entering or leaving San Francisco Bay (click on map to enlarge).
的Lighthouse was retired from service in 1975 when the US Coast Guard installed an automated light. They then transferred ownership of the lighthouse to the National Park Service, which has taken on the job of preserving this fine specimen of American heritage. It is an amazing site and it was a privilege to have seen it and the famous fog.
的area also has a very British connection. 的road leading up the rocky shoreline where the lighthouse is situated is named – 弗朗西斯·德雷克林荫大道爵士 –传说中的英国海军副海军上将和海洋的皇家探险家。据认为弗朗西斯爵士’ ship 的Golden Hinde 于1579年在北美太平洋海岸的某个地方着陆,称英格兰为“新奥尔比恩”地区。
的road itself is an east to west 加利福尼亚州马林县的交通运输系统,在里士满-圣拉斐尔大桥的西侧,一直延伸到雷耶斯半岛尽头的灯塔小路。人们通常将他的着陆点理论化为现在位于林荫大道西站雷耶斯(Point Reyes)上的德雷克斯湾(Drakes Bay)。那’所有人都在眼前!继续阅读,继续阅读‘crude’!
©Gaurav Sharma2012。照片1:在点雷耶斯灯塔,加利福尼亚,美国的油鬼。图2:瓦莱罗加油站价格 董事会,美国加利福尼亚州桑尼维尔。照片3:雷耶斯角灯塔©高拉夫·沙玛(Gaurav Sharma)。图4:1870年雷耶斯角灯塔的存档照片。 Photo 5: Map of 雷耶斯角 ©雷耶斯角游客中心/美国国家公园管理局。照片6:弗朗西斯·德雷克林荫大道上的Oilholic© 高拉夫·夏尔马.